Оклейка и брендирование авто в Алматы
Оклеиваем машины так, чтобы бренд читался с другой полосы, а плёнка не отходила через месяц. Считаем по площади и рельефу, а не «за машину вообще»: у пикапа и седана разная площадь и разная сложность.
Наша ставка: от 3 500 ₸/м² по материалу. Каландрированная плёнка дешевле и живёт 2–3 года на ровных поверхностях; литая дороже, тянется по рельефу и держится 5–7 лет. Частичная оклейка легковой машины обычно укладывается в 60 000–120 000 ₸, полная считается по площади кузова. На парк от пяти машин цена ниже.
Что входит
- Замер кузова и расчёт площади
- Адаптация макета под рельеф и стёкла
- Подготовка поверхности перед оклейкой
- Плёнка каландрированная или литая
- Оклейка в помещении, а не на улице
- Инструкция по мойке и уходу
Для кого подходит
Какие задачи решаем
Схема, а не фотография: показывает, из чего складывается работа. Снимки готовых объектов ставим по мере съёмки — выдавать рисунок за наш кейс мы не будем.
Варианты и пакеты
Ориентиры по рынку Алматы. Точная смета — после брифа.
Как мы работаем
- 1БрифРазбираем задачу. Бесплатно.
- 2СтруктураСогласуем до дизайна.
- 3ДизайнПод вашу аудиторию.
- 4РазработкаКод, интеграции, тест.
- 5ЗапускПубликация и поддержка.
Кейсы по теме
Сервис эвакуации, Алматы
Сделали сайт и собственную CRM с live-картой машин, автодиспетчеризацией и рейтингом клиен…
Системы безопасности, B2B
Сделали редизайн с современным интерфейсом, конверсионно упаковали 8 услуг, проработали ст…
Технологии
Сроки: Частичная — день, расширенная — 2–3 дня. Парк планируем по графику, чтобы машины не простаивали все разом.
От чего зависит цена
- Площадь оклейки
- Тип плёнки
- Рельеф кузова и количество стыков
- Количество машин
- Нужен ли демонтаж старой плёнки
Уже понятно, что нужно?
Оставьте имя и телефон — перезвоним, зададим пару вопросов и назовём ориентир по цене и сроку. Читать страницу до конца необязательно.
Что чаще всего идёт не так
Это не страшилки, а причины, по которым заказ переделывают за свой счёт. Мы проверяем их до запуска.
Каландрированная плёнка на рельеф
Дешёвая плёнка не тянется: на бампере, зеркалах и выштамповках она сначала натягивается, потом отходит углами. На сложных местах нужна литая, и это не наценка, а другой материал.
Оклейка на улице
Пыль и температура решают, будет ли под плёнкой пузырь. Оклейка на морозе или под открытым небом почти гарантирует брак по краям, который вылезет через две недели.
Мойка керхером через день
Свежей плёнке нужно двое-трое суток, чтобы клей набрал прочность. Мойка под давлением в упор, особенно по краям, отрывает её раньше, чем она успела схватиться. Мы отдаём машину с инструкцией, а не молча.
Макет без учёта дверных стыков
Логотип, разрезанный ручкой двери, и телефон, ушедший в стык, — самая частая ошибка чужих макетов. Адаптация под конкретную модель обязательна: то, что красиво в файле, на кузове ломается.
Сколько живёт оклейка и от чего это зависит
Каландрированная плёнка на ровных бортах служит два-три года, литая — пять-семь. Разрушают её ультрафиолет и мойка: солнце делает материал хрупким, керхер в упор добивает края. Ламинация сверху добавляет год-два и заметно спасает цвет.
Алматинская специфика — перепад температур и солнце круглый год. Машина, которая ночует на улице, теряет яркость быстрее той, что стоит в паркинге, и это стоит учитывать при выборе между дешёвой и литой плёнкой.
Практический ориентир: если машина в парке надолго и её моют часто, экономия на материале возвращается переклейкой через два года. Если это временная акция или лизинговая машина на год — каландрированной достаточно.
Частичная оклейка почти всегда выгоднее
Полная оклейка меняет цвет машины и стоит соответственно. Но задача рекламы — быть прочитанной за несколько секунд с соседней полосы, и для этого хватает логотипа, вида деятельности и телефона крупно.
Практика показывает обратную зависимость: чем плотнее заклеен борт, тем хуже читается главное. Перегруженный макет с перечислением всех услуг мелким шрифтом не читает никто.
Поэтому мы обычно предлагаем начать с частичной: борта и задняя дверь. Если через полгода видно, что канал работает, расширить оклейку можно на той же партии плёнки.
Гарантии и поддержка
- Договор и фиксированные сроки
- Гарантийный период на доработки
- Передача исходников и доступов — они ваши
- Сопровождение после запуска
Частые вопросы
Сколько стоит оклеить одну машину?
Частичная — от 60 000 ₸: логотип, контакты, вид деятельности на бортах и задней двери. Полная считается по площади кузова, от 3 500 ₸/м² по материалу.
Какая плёнка лучше?
Для ровных бортов хватает каландрированной, для рельефа и бамперов нужна литая. Разница в сроке службы — примерно вдвое.
Когда можно мыть?
Через двое-трое суток, и без давления в упор по краям. Инструкцию отдаём вместе с машиной.
Снимете старую плёнку?
Да, демонтаж считается отдельно: старая плёнка снимается тяжелее свежей, особенно если она пересохла на солнце.
Оклеите весь парк?
Да, и это выгоднее поштучно: один макет, одна партия плёнки, график без простоя всех машин разом.
Обсудим ваш проект
Оставьте заявку — свяжемся в течение 15 минут в рабочее время, зададим пару вопросов и пришлём ориентир по цене и срокам. Бесплатно, без обязательств.
- 1. Заявка или квиз
- 2. Короткий созвон / переписка
- 3. Бесплатная смета и план
- 4. Договор и старт